6,10,11,12,13,15,16 - nic ciekawego. Bezsensem byłby materiał o nich. Reszta ok, a niektóre to wręcz perełki.

Chyba gdzieś tak w 15,16 sezonie może będą ;)

Wczoraj nie miałem czasu przejrzeć tych katastrof. Dzisiaj to zrobiłem i według mnie najciekawsze katastrofy są pod numerem:
14.-,,Końcowy raport indonezyjskiej komisji (z dnia 18 grudnia 2012) wykazał, że wypadek został spowodowany przez członków załogi, która zignorowala ostrzeżenie „terrain ahead”, które uznała za wynik błędnego wprowadzenia parametrów do bazy danych. Załoga wyłączyła system ostrzegania, nie zdając sobie sprawy z bliskości góry Mount Salak. W momencie uderzenia w zbocze załoga, łącznie z kapitanem, .była pochłonięta rozmowami z potencjalnymi klientami.''-(TAKIEJ PRZYCZYNY CHYBA JESZCZE NIE BYŁO)
1.-,,Zapisy z czarnych skrzynek ujawniły że kapitan Herminio dos Santos Fernandes miał „jasny zamiar rozbić pilotowany samolot''
2.-,,Gdy samolot podchodził do lądowania, kapitan zdecydował przerwać tę procedurę i odejść na drugi krąg. Ostatnie słowa kapitana przed katastrofą brzmiały: Odchodzimy na drugi krąg. Nie mamy konfiguracji do lądowania[7]. Po 10-15 sekundach od meldunku samolot utracił wysokość i niemal pionowo uderzył w płytę lotniska[8]. Po zderzeniu z ziemią nastąpiła eksplozja paliwa i szczątki maszyny stanęły w płomieniach.''
5.-,,(...)docelowym porcie lotniczym San Francisco, uderzył gwałtownie ogonem o opaskę brzegową nabrzeża drogi startowej 28L, wystającą w głąb zatoki San Francisco.''-TAKIEJ KATASTROFY JESZCZE NIE BYŁO.
8.
9.-,,Samolot podczas podejścia do lądowania zawadził o linie wysokiego napięcia i runął na dwupiętrowy budynek, 4 kilometry od końca pasa startowego[1]. W katastrofie śmierć poniosły wszystkie 153 osoby przebywające na pokładzie samolotu oraz 6 osób przebywających w budynku, w który uderzyła maszyna.''-TEGO TEŻ W SERIALU NIE BYŁO.

Nie będę powtarzał ale moja rozpiska jest tutaj: http://www.filmweb.pl/serial/Katastrofy+w+przestworzach-2003-349933/discussion/1 3+sezon,2381373#post_11715315

I też do Ciebie to pisałem. Ja lubię te klimatyczne starsze katastrofy do 2000 roku. Nowe też są ok ale lubię te starsze.

Przejrzałem i powiem jedno: kompletowanie ciekawych katastrof do serialu nie polega na przewertowaniu najświeższych wypadków. Spójrz na listę katastrof z serialu i teraz na swoją. Widzisz rażący błąd?
Z Twojej listy pewniakiem jest tylko MH 370 w przyszłych sezonach i ewentualnie Asiana Airlines 214. Reszta cóż nie są ciekawe, bo co o nich będzie mówione przez 45 minut?
No może tylko te dałyby radę:
-Red Wings Airlines 9268-usterka techniczna i wypadnięcie z pasa w spektakularny (medialny) sposób.
-Suchoj Superjet 100-lot pokazowy zakończony tragedią i plotka o porwaniu.
-UTair 120-przykład współczesnego oblodzenia i problem z pilotażem.
Ja za to chętnie zobaczyłbym też:
1. Aerofłot 1691 (17.03.1979) fałszywy alarm, zahaczenie o linie wysokiego napięcia i brak komunikacji pilotów.
2. Paninternational 112 (06.09.1971) awaria obu silników i rozbicie o wiadukt na autostradzie.
3. BOAC 911 (05.03.1966) turbulencja czystego nieba i rozerwanie maszyny w powietrzu.
4. JAL 907/JAL 958 (31.01.2001) dwa odrzutowce leciały na kursie kolizyjnym, cudem nie skończyło się to tragedią.
5. Pinnacle Airlines 3701: warto przeczytać: http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_Pinnacle_Airlines_3701

Hmmm. No cóż. Te twoje propozycje też są ciekawe. No ale skoro tak mało maszyn spada na ziemię to w końcu będą musieli coś pokazać, a jak nie to będą musieli zakończyć serial. Jak nie będzie więcej nowych katastrof takich jakich wymieniłeś to na sezonie 15,16 może sie to już skończyć. Chyba że będą pokazywać mniej ciekawe katastrofy-te które wymieniłem. No ale cóż zobaczymy. No ale czemu wymieniłeś tylko 2 katastrofy z mojej listy? A lot Malaysia Airlines nie jest interesujący? Już ponad miesiąc szukają i nic.

Wiesz ile wypadków się wydarzyło w odleglejszej historii? Przypadków wystarczy na 20 sezonów jak nie więcej. Temat jest niewyczerpalny co nie oznacza by pchać w sezon najnowsze katastrofy. I chyba dobrze że mało samolotów ostatnio spada na ziemię, to oznacza że ludzie uczą się na błędach i nigdy przypadki jak z Kegworth (katastrofa była pokazana w Tuż Przed Tragedią i mogliby ją też zobrazować po swojemu w Katastrofach W Przestworzach) się nie powinny już powtórzyć. Jak nie będzie nowych katastrof to nie nakręcą dalszych odcinków? Mylisz się i to poważnie. Z Twojej listy wymieniłem 5 katastrof: 2 pewniaki jak MH 370 (właśnie malezyjski lot) i Asiana Airlines 214 oraz 3 mniej prawdopodobne na zrealizowanie ale ciekawe: Red Wings Airlines 9268, Suchoj Superjet 100, UTair 120. Reszta to takie nic specjalnego.

Chyba masz rację. Starsze katastrofy też są ok a ja nawet pisząc poprzedni komentarz o nich zapomniałem. Tylko że starsze katastrofy są już głównie takie same. W sezonie, w którym było z 4 katastrofy z powodu oblodzenia... Oglądając ten sezon: on mnie strasznie nudził. Oby więcej o oblodzeniu nic nie było. A co do Tuż przed tragedią... Ze 3 odcinki lub 4 Katastrofa w przestworzach ściągnęła właśnie z Tuż przed tragedią.:
1.Katastrofa lotu American Airlines 587 (Katastrofa w Quenns)-Nie jestem pewny, ale było coś podobnego.
2.Katastrofa lotu American Airlines 191(Największa tragedia Ameryki)-To na pewno
3.Katastrofa lotu ValuJet 592(Pożar na mokradłach)-na 100%
4.Katastrofa lotu Swissair 111(Pożar na pokładzie)-na 100%

Pozostałych katastrof z Tuż przed tragedią chyba nie było w tym serialu m.in. Katastrofa w Nowym Jorku i Amsterdamie.

Właśnie starsze katastrofy są różnorodne. Tak więcej błędów mogło wystąpić inne czynniki i wady konstrukcyjne. A odcinki o oblodzeniu uwielbiam, może i oblodzenie jest głównym sprawcą tragedii w tamtych odcinkach ale otoczka wydarzeń jest różnorodna, oblodzenie to tylko drobny element całej katastrofy bardziej złożonej. Jak było widać w odcinku o katastrofie Potomac czy tych niemieckich piłkarzy lub o katastrofie Air Ontario 1363. Mnie sezon obecny i poprzednie nie nudzą. I dziś oglądam jeszcze raz Samolot Widmo i może Pilot Kontra Samolot.
I o awaryjnym lądowaniu w Sioux City. A Swissair 111 był pierwszy w KWP.

Ni były różnorodne te odcinki o oblodzeniu, ale denerwowało mnie to że zawsze jako przyczynę podawali oblodzenie, lub śnieg. Nie lubię oglądać takich samych przyczyn. Wolę te co widzę po raz pierwszy, lub jak samolot rozbił się z tego samego powodu, ale w jakiś inny sposób. A w 2 odcinkach było prawie to samo-samolot rozbił się tuż po lądowaniu w lesie z powodu oblodzenia. A o tym locie 111 to nie wiedziałem kto od kogo ściągnął ale myślałem że TPT raczej nie ściągał z KWP. I przypomniało mi sie jeszcze jedno W tuż przed tragedią i w Katastrofach w przestworzach jest jeszcze jedna powtórka- Zderzenie w powietrzu.

Tam powinno być w 1 zdaniu *No

Zderzenie nad Niemcami też TPT zapożyczyło od KWP. A te o oblodzeniu to podaj dokładnie tytuły o które Ci chodzi a udowodnię że to nie to samo.

Ok podaje:
1 katastrofa z odcinka ,,Zasypany Śniegiem'' i Sprzeczne Opinie. W tych katastrofach mowa jest o oblodzeniu i upadku w lesie.

Zasypany Śniegiem to przykład gdy wszystko poszło źle, awaria elektryki w samolocie, brak agregatu na lotnisku, zła pogoda, lód i śnieg, klasyczna utrata siły nośnej przez oblodzenie i mimo wydania szeregu przepisów dowiedziono że jeden z odladzaczy zamarza a nie powinien i historia powtórzyła się kilka lat później co nie powinno się stać. Ten odcinek to sztandarowy przykład gdzie coś się zmieniło w lotnictwie mimo ponownej katastrofy z tego samego powodu. Ja np czekałem bardzo aż KWP zajmie się tym przypadkiem bo on jest ciekawy ze względu na szereg błędów i awarii oraz ze względu na niebezpieczną politykę firmy lotniczej (byle szybko, byle na czas).
Sprzeczne Opinie to taki kanadyjski Smoleńsk, giną żołnierze może przez ciężar bagażu, może przez bombę, może przez oblodzenie, są poszlaki nie ma dowodów, są dowody jest ich zaprzeczenie, to odcinek który pokazuje jak różnymi torami może pójść śledztwo i jego wyniki. Część dalej nie wierzy w oblodzenie i upiera się przy zamachu. Subiektywnie: mi się odcinek podobał, nie miałem szansy obejrzeć go podczas premiery to wcześnie rano kolejnego dnia sobie go przejrzałem.

Każdy odbiera to inaczej. Dla mnie każdy odcinek jest do obejrzenia, ale gdybym miał obejrzeć te 2 jeszcze raz to już po 10 minutach bym przerwał. Niektóre odcinki jak dla mnie nie są do obejrzenia drugi raz. Za to obejrzał bym jeszcze raz np. odcinek Operacja Babylift. Jest bardzo wzruszający i ciekawy, a ponad to zapomniałem jaka była przyczyna. A takie o oblodzeniu to ja znam na pamięć. Niektóre odcinki widziałem rok temu i wciąż je pamiętam i drugi raz na pewno nie obejrzę.

A co do tego MH370 to ty przypadkiem nie miałeś na myśli tej katastrofy z przed miesiąca? Tego Malaysia Airlines. Bo żadnego innego 370 na liście nie ma.

Tak to ten lot.

a o mh17 nikt nie wspomni to dobiero ciekawe kiedy bydzie w kwp ciekawe

Nikt nie wspomina bo to świeża tragedia i rok pewnie zleci na dochodzenie więc zapewniam Ciebie w najnowszym sezonie tej katastrofy nie będzie podobnie nie będzie jej w kolejnym.

ale jaki byl ostatni odc? ten z s380 czy jeszcze jakis byl z AR204?

W sezonie 13 ostatnim odcinkiem był Qantas,